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Wirthensohn, Tobias:

Statistische Auswertung von Feldkollektiven für 8HP Getriebe




URL: http://www.hs-ulm.de/opus/volltexte/2012/92/index.html
Originalveröffentlichung:
Betreuer 1: Prof. Dr.-Ing. Günter Willmerding
Betreuer 2: Ulrich Schrade
Studiengang: SY
Weitere beteiligte Personen (Hrsg. etc.):
Urheber:
Sonstige beteiligte Körperschaft bzw. Institution (Sponsor, Organisator etc.):
Hochschuleinrichtung: Graduate School
Dokumentart: Master Thesis
Sprache: Deutsch
Erstellungsjahr: 2012
Publikationsdatum: 14.03.2012
Kurze Inhaltszusammenfassung auf Deutsch Diese Masterthesis befasst sich mit der statistischen Auswertung von Felddaten aus der 8HP - Getriebeserie. Im Wesentlichen wird ein standarisierter Auswerteprozess für 8HP Lastdaten erarbeitet. Als Teilprozesse finden hierbei die Plausibilisierung der Daten, der Datencheck, die Extrapolation der Daten auf eine Bezugsstrecke und die statistische Auswertung statt.
Ziel der statistischen Auswertung ist die Quantifizierung des Feldverhaltens, zum Beispiel in Bezug auf den 99% Fahrer (teilweise Auslegekriterium des OEM). Somit können mit Hilfe der statistischen Auswertung die vorhandenen Sicherheiten, gegenüber den Auslegungskurven, bestimmt werden.
Der erarbeitete statistische Auswerteprozess wird abschließend anhand verschiedener ausgewerteter Lastdaten getestet und verifiziert. Hierfür werden zum Beispiel die Prüfzeiten für Rollenlager (schädigungsäquivalente Umrechnung der Bauteilbelastung) und die Kupplungsschädigungen statistisch ausgewertet.
Kurze Inhaltszusammenfassung auf Englisch This master thesis deals with the statistical evaluation of field data from the 8HP – transmission series. The main objective was to develop a standardized evaluation process for 8HP load data. As part of the overall evaluation process the following tasks are performed: The check of the plausibility of data, the extrapolation of data to a reference distance and the statistical analysis.
The aim of the statistical evaluation is the quantification of the field behavior, for instance to define the 99% driver. In comparison with the designed curves, the existing safety can be defined with the help of statistical evaluations.
The defined statistical evaluation process is finally tested and verified by using differ-ent evaluated load data. For example, therefore test times of roller bearings and clutch damages are statistically evaluated.
Kontrollierte Schlagwörter (Deutsch): Betriebsfestigkeit , Statistik
Freie Schlagwörter (Deutsch):
Freie Schlagwörter (Englisch):
DDC-Sachgruppe: 621.83 Getriebe, Schalträder, Nocken
ISBN:
Bemerkung: Kein Volltext verfügbar.
Urheberrecht: Hinweis zum Urheberrecht Hinweis zum Urheberrecht